Цены на услуги казахстанских аэропортов отпустят в свободное плавание

Сообщение: #1

С 1 июля цены на услуги в казахстанских аэропортах собираются вывести из-под государственного регулирования. Речь о таких услугах, как подача телескопического транспорта, взлет-посадка, обслуживание пассажиров. В ближайшее время данный вопрос будет рассмотрен в Правительстве.

Об этом заявил вице-министр национальной экономики Айдар Арифханов на презентации законопроекта по вопросам конкуренции. Изменения коснутся только международных направлений. По идее законотворцев, эта мера должна позволить аэропортам зарабатывать дополнительные средства в валюте, не поднимая цены на билеты.

Авиаторы восприняли эту инициативу на ура.

- Этот вопрос назрел уже давно, – говорит генеральный директор карагандинского аэропорта “Сары-Арка” Владимир Безродный. – Регулирование нас убивает. Во-первых, сейчас тарифы убыточные. По той простой причине, что нет новых методик расчета. Те затраты, которые несут аэропорты, не окупают себя. Во-вторых, я считаю, правильно, что из-под регулирования выведут именно международные рейсы. Эта мера не скажется на стоимости внутренних перевозок. Из-за падения тенге сейчас те же зарубежные перевозчики летают дешевле, чем наши. То есть дерегулированием мы защитим отечественных перевозчиков. В-третьих, не секрет, что у нас практически все аэропорты убыточные, а требования очень жесткие. Те же самые требования по авиационной безопасности, которые сейчас ужесточили, требуют закупки нового досмотрового оборудования. А оно практически в два раза стало дороже. Откуда аэропортам брать на это деньги? Ну протянем мы еще лет пять. А потом до такой степени обнищаем, что придется государству вкладывать гораздо больше. Почему у нас так мало частных аэропортов, хотя в Европе это нормальное явление? Потому что те люди, которые вкладывают деньги , не видят отдачи. С существующими тарифами на аэропортовые сборы невозможно делать бизнес. Пока не будет нормального ценообразования, частник в аэропорты не придет. Государство так и будет тащить эту ношу. И последнее: поймите, что ни один нормальный руководитель аэропорта не будет задирать тарифы. Иначе кто к нему полетит? Особенно грузовые компании просчитывают все до копейки. Тарифы на все услуги аэропорта составляют всего семь-девять процентов от стоимости авиабилета. То есть даже небольшое изменение не повлечет сильного скачка в стоимости билета. Как правило, авиакомпании заранее закладывают эти риски в стоимость.

Автор: Анастасия Машнина

http://www.nv.kz/2016/05/12/108641/

Сообщение: #2

У нас в Казахстане все плавает, и даже дома в селах...